Voici les dates de prévues pour s' entrainer aisi que le meilleur chronos effectué lors du roulage:
MARS:
dimanche 30 mars au Vigeant (chronos 2'30 sur sec)
AVRIL:
dimanche 13 avril au Vigeant (chronos 2'44 sur pluie)
samedi 19 et dimanche 20 avril au Vigeant (chronos 2'04 sur sec)
samedi 26 avril à Carole
MAI:
vendredi 9 mai au vigeant
dimanche 11 mai Carole
lundi 12 mai au Vigeant
JUIN:
aucune date pour l' instant
JUILLET:
samedi 12 et dimanche 13 juillet au Vigeant
lundi 14 juillet au Vigeant
samedi 26 et dimanche 27 juillet au Vigeant
AOUT:
dimanche 3 août au Vigeant
vendredi 8 samedi 9 et dimanche 10 août course O3Z au Vigeant (rookie+endurance)
mercredi13 et jeudi 14 août au Vigeant annulé
vendredi 15 août au Vigeant annulé
samedi 16 et dimanche 17 à Carole
SEPTEMBRE:
samedi 20 septembre à Carole
OCTOBRE:
vendredi3 samedi4 dimanche5 course O3Z à Carole (rookie)
Ces dates sont provisoires le calendrier sera mis à jour tout au long de la saison
(mise à jour le 30/06/2008)
lundi 24 décembre 2007
mercredi 28 novembre 2007
projet 2008
Pour la saison 2008 je prévoir de faire une grosse saison d' entrainement pour bien progresser.
Si le budget le permet je voudrai rouler au minimum deux fois par mois, une journée au mans et une autre au vigeant.
De plus, j' ai découvert une formule pour faire des course à prix raisonnable j' ai donc décidé de faire la course rookie au vigeant organisée par O3Z et soit l' endurance le même week-end ou la course rookie à carole tous dépend du budget là aussi.
Autant dire une saison bien remplie qui pourrai l' être encore plus si je trouve des partenaires pour me soutenir.
Si le budget le permet je voudrai rouler au minimum deux fois par mois, une journée au mans et une autre au vigeant.
De plus, j' ai découvert une formule pour faire des course à prix raisonnable j' ai donc décidé de faire la course rookie au vigeant organisée par O3Z et soit l' endurance le même week-end ou la course rookie à carole tous dépend du budget là aussi.
Autant dire une saison bien remplie qui pourrai l' être encore plus si je trouve des partenaires pour me soutenir.
mardi 27 novembre 2007
saison 2007
lundi 16 avril première journée de roulage:
Journée pleine de surprise et de bonheur avec une moto qui ne tenait pas du tout la route: l' amortisseur arrière était d' origine et était très usé.
Cette mauvaise tenue de route m' a coûté une chûte assez importante lors d' un manque d' attention pendant une sortie de virage.
lundi 7 mai deuxième journée de roulage:
journée très dur physiquement (je n' avais dormis que deux ou trois heure) mais bonne surprise les chronos descendent et je découvre une petite technique pour moins perdre de temps dans les virages.
lundi 2 juillet troisième journée de roulage:
journée sympa mes suspension sont bien réglé les chronos descendent encore mais la journée est interrompue pour moi par la pluie et je n' avait pas de pneu pluie.
lundi 24 septembre dernière journée de roulage:
journée très sympa je découvre ma nouvelle moto et en gardant mes chronos mais la journée est encore interrompue par la pluie...
Journée pleine de surprise et de bonheur avec une moto qui ne tenait pas du tout la route: l' amortisseur arrière était d' origine et était très usé.
Cette mauvaise tenue de route m' a coûté une chûte assez importante lors d' un manque d' attention pendant une sortie de virage.
lundi 7 mai deuxième journée de roulage:
journée très dur physiquement (je n' avais dormis que deux ou trois heure) mais bonne surprise les chronos descendent et je découvre une petite technique pour moins perdre de temps dans les virages.
lundi 2 juillet troisième journée de roulage:
journée sympa mes suspension sont bien réglé les chronos descendent encore mais la journée est interrompue pour moi par la pluie et je n' avait pas de pneu pluie.
lundi 24 septembre dernière journée de roulage:
journée très sympa je découvre ma nouvelle moto et en gardant mes chronos mais la journée est encore interrompue par la pluie...
PRESENTATION
Le team les demonte-pneus est une association loi 1901 qui a pour but de pratiquer le sport motocycliste et qui a vu le jour au mois de novembre 2007. Elle a été conçue pour se donner les moyens de se faire une place dans le monde de la compétition.
Le team se compose, à l heure actuelle, d' un pilote David Raimbault et deux mécaniciens Julien Brochard et Romain Lefort, d' un chronométeur/panneauteur Guillaume perdriau, d' un team manager Grégory Papin, d' un ravitailleur Bertrand Godineau et d'un pompier Reynald Lambert. Cependant suivant son évolution, il est possible que des personnes viennent s' ajouter au team en cours de saison...
Le team se compose, à l heure actuelle, d' un pilote David Raimbault et deux mécaniciens Julien Brochard et Romain Lefort, d' un chronométeur/panneauteur Guillaume perdriau, d' un team manager Grégory Papin, d' un ravitailleur Bertrand Godineau et d'un pompier Reynald Lambert. Cependant suivant son évolution, il est possible que des personnes viennent s' ajouter au team en cours de saison...
Inscription à :
Articles (Atom)